國際海事組織在其于 2011 年 11 月 21 日到 30 日舉辦的第 27 次會議上通過 了 IMO 決議 A.1050(27) -經(jīng)修訂的《進(jìn)入船上封閉處所的建議案》，該決議已于 2011 年 11 月 30 日通過, 并提請政府敦促船東、船舶經(jīng)營人和海員重視經(jīng)修訂 的建議案，并要求他們在所有適用船舶上予以實(shí)施。具體內(nèi)容請參見后附的 IMO 決議 A.1050(27)的中文翻譯件。 前言 本建議案的目的旨在鼓勵(lì)實(shí)施安全程序，以防止船上人員由于進(jìn)入缺氧、富氧、 含有易燃和/或有毒氣體的封閉處所而造成人員傷亡。 通過對已發(fā)生的傷亡事故進(jìn)行的調(diào)查顯示，在大多數(shù)情況下，船上發(fā)生意外不是 因?yàn)槿狈χ笇?dǎo)，而是因?yàn)椴粔蛄私猓蛘吆鲆暳瞬扇☆A(yù)防措施的必要性所致。 下列實(shí)用性建議適用于所有類型的船舶，并為船舶經(jīng)營人和海員提供了指導(dǎo)。應(yīng) 注意的是，在船上進(jìn)入封閉處所的機(jī)會也許很少，例如在某些客船或小型雜貨船 上，危險(xiǎn)并不是那么明顯，因而更需要提高警惕。 本建議案是為了補(bǔ)充國家法律或法規(guī)，采納了一些現(xiàn)有的適用于特定貿(mào)易、船舶 或船舶經(jīng)營方式的標(biāo)準(zhǔn)或特定程序。